29.02.2012 主題: 汽車股蘊釀開車

Dear all,

近日工信部最新公佈《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄(徵求意見稿)》，入圍的400多種車型全部是國內自主品牌汽車，包括上汽、東風、一汽、廣汽、奇瑞、江淮等，已選入圍的車型均為主流自主品牌。

如早前所指，近日升巿主力非大般大藍籌，而是去年走勢最落後的股份，當中汽車股比亞迪在短短兩個月內已升近倍，令去年大落後的汽車股開始再受重視。

去年自汽車下鄉等政策退出後，以及日本地震事件以致供應鏈斷裂等，令中國乘用車市場急速放緩，但今年情況明顯改善。日本供應已差不多恢復原氣，去年基數低對今年銷售增長有良好保證。

市場估計大部份上市乘用車公司去年每股盈利平均增長約10%至30%，而且該等企業在去年淡巿中已積極擴大產品的品種及滲透三至四線城市，估計今年可進入收成期。

對汽車股最重大的消息是，銀根放寬引致地方政府也開始放寬，以往對汽車銷售的緊縮政策，「限購令」鬆綁估計開始在今年4月產生作用，汽車股的月度銷售估計將在第二季重拾升勢，筆者估計，東風集團(489)及長城汽車(2333)等股份，有機會步比亞迪(1211)後塵，成為下一波升巿主力，新政策將有助提升其銷售量。

Best regards,
Jess Wong