創富快訊

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獨立股評人,投身金融行業多年,擁有豐富的理財及投資經驗,現於《華富財經》撰寫文章及於MetroTV財經頻道Metro28動財經擔任《投資得機》節目嘉賓,曾於Capital Money《資本創富》財經雜誌、《東方日報》、《澳門力報》、《Cash》報的財經專欄及個人網誌《心思敏銳》內撰寫文章與投資者分享其專業投資及理財心得,不時獲邀在《東方日報》、《新城數碼財經台》、《新城財經台》、《廣東電台珠江經濟台》及《深圳移動頻道》的財經環節中接受訪問,並曾擔任《有線電視》、《RoadShow》財經節目及《Jessica Wealth Management》理財會客室嘉賓及財經講座司儀。擁有多年分析金融市場走勢經驗,其分析及建議深受投資者信賴。

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筆者隔週會在都市新聞集團旗下Metro TV動財經 Metro 28《投資得機》出現。

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2012年5月25日星期五

25.05.2012 主題: 待看局勢變化,可短線買賣

Dear all,

昨天港股走勢較為反覆,外圍及整體市場仍然存在不明朗的因數,市場焦點仍然關注歐洲討論希臘的問題,投資者亦要留意6月份歐盟峄會及希臘大選,希臘是否退出歐羅區等,在投資界裡面必須要留意及跟進市場最新狀況,回說港股恆指昨天低開31點,之後反覆向上由跌轉升49點,惟收盤前沽壓增加,全日最終下跌119點收市,昨天匯豐公佈中國5月份製造業採購經理指數(PMI ),受出口訂單所拖累錄得48.7 ,同時指數均顯示跌穿50分界線,為連續7個月之久,相比4月份49.3跌多0.6。

今年度汽車股肯定不是焦點。單看龍頭東風、吉利及有巴菲特撐場的比亞迪也一沉不起。但從低檔路線的長城汽車,反而股價今年已升值近兩成。如單以去年純利計算,公司表現不算出眾。去年純利升幅不足三成,今年管理層銷售估計將按年提升近20%至55萬輛。但跟同業約一成相比,近20%的目標銷售增長已屬進取。管理層更明言,低檔車銷售在國內暫時未受外圍拖累,今年產品並無降價壓力,目前甚至擬將售價再略為提升1%。

如去年計算,長汽旗下的轎車銷量更超越運動型多功能汽車(SUV)。其中,騰翼C30轎車的銷量增加,帶動整體轎車銷量,按年增長達52.6%至18.75萬輛。事實上,未受投行關注的股份未必不受機構投資者歡迎。長城汽車(02333)在公布業績後獲,獲滙豐環球投資管理和富達國際入市增持股份,共涉及資金約8,559.67萬元。縱使股價攀升一段時間後,巿盈率仍不足9倍,在汽車股中尚算偏低,短線炒賣可上望17元。

Best regards,
Jess Wong

23.05.2012 主題: 越秀地產(00123)復牌後可買進

Dear all,

港股昨天結束四連跌,恆指早段裂口高開139點,之後仍能保持升勢,午後曾高見19182點上升260點,但見19200有阻力,雖然指數曾升越19000水平,惟上證指數收盤後,恆指開始無以為繼向下插,臨尾市續漸收窄升幅,全日最終只上升116點,收市報19039點,重上19000水平。恆指昨天呈陀螺形態,反映於高位仍然有壓力,目前首個支持位設於18300點,市場氣氛較淡靜,投資者以觀望為主,需待整體外圍市況轉好,但目前]仍須要持盈保泰。

如果投資者因中央打壓而放棄買內房股,肯定錯過了許多機會。由年初至今,巿場主力叫買大企業,二、三線或地區性內房股一向非主流,但客觀地,在港上巿的內房股中,以廣州為基地的越秀地產(00123)年初至今已升值近倍。

公司盈利事實上亦「領先同業」。去年越秀純利升逾四倍,即使扣除非核心收入的物業重估值,單以合同銷售面積約19.24萬平方米,按年增幅分別779 %和1,149 %,肯定勝過大部份其他上巿的同業。

在公司巿況不景的地產巿道下,越秀表現出眾,多得廣東省政府多年來一直奉行「忠於中央」的房產政策,在多個地區私底下對地產巿道微調下,廣東地區仍然沒有放鬆。

越秀在這種地區下成長,一直不被看好,但目前公司策略已適應在緊縮政策下發展,估計未來政策方向變動不會對公司構成太大影響。在今年3月,越秀合約銷售金額20.65億元,按年增幅分別779 %,幾乎肯定是內房股中最好的一間。 越地仍有總值200億至240億元人民幣的物業可供銷售,盡管今年是艱難期打個六折,預計仍可完成120億元的合同銷售目標,越秀一向是被低估的股價,即使股價年初至今累升近倍,其水位估計仍高。


Best regards,
Jess Wong