今天上證綜合指數急升69點,收報3298,接近3300點水平,帶動恆指於期指結算日上升162點收市,收報24902點,今早基建鐵路股繼續有資金追棒。觀察到去年A股暢旺,劵商股成為大贏家,而據統計顯示劵商股整體升幅有164%,是升幅最大的板塊,其次的是高鐵概念板塊,升幅達150%,事實上基建股升幅較劵商股略低少許,回顧基建股早前升勢凌勵,相信主要是受惠中央「一帶一路」的「高鐵出海」國策影響,的而且確鐵路股由去年底已經開始上升,惟今年初到目前為止,鐵路股有些調整,約下調3至9% 等。
相信有留意市況的投資者均已知兩會將分別於下月3日及5日舉行,即下週二及週四開幕,估計除了兩會之外,市場仍憧憬中央正推動一批「一帶一路」的項目,事實上「一帶一路」是國家重大戰略佈局,而「一帶一路」將會推動五個重點,首個重點是制定推進「一帶一路」建設規劃的時間表及路線圖,早前基建股之所以成為市場投資之一,相信是因為「一帶一路」規劃是屬於中國推動鐵路走出去的重要戰略,至於這個「絲綢之路經濟帶」及「廿一世紀海上絲綢之路」的簡稱,亦都是由國家主席習近平在去年所提出涵蓋中亞、南亞、西亞、及中東歐等等國家及地區。筆者相信中央啟動「一帶一路」發展,加強他們與「一帶一路」國家及地區的雙邊貿易,這些都會有助改善到今年出口形勢。
相信投資者要留意一點的是,觀察中國究竟是因為改革出來,所謂大家常說的改革紅利,帶高中國的經濟增長還是採取一些舊有的招數,再釋放出來,即是用在投資方面,而中央方面,其實看由國家主席習近平上台以來,一直說要推經濟寬鬆政策,的而且確推動這些項目及力度是非常之少的,我相信自從08、09年投資計劃,一些基建項目已經近乎全部起完。
下週有「兩會」開幕,預期政策將會是市場焦點,下期再續。
本人並沒有持有上述股票
相信有留意市況的投資者均已知兩會將分別於下月3日及5日舉行,即下週二及週四開幕,估計除了兩會之外,市場仍憧憬中央正推動一批「一帶一路」的項目,事實上「一帶一路」是國家重大戰略佈局,而「一帶一路」將會推動五個重點,首個重點是制定推進「一帶一路」建設規劃的時間表及路線圖,早前基建股之所以成為市場投資之一,相信是因為「一帶一路」規劃是屬於中國推動鐵路走出去的重要戰略,至於這個「絲綢之路經濟帶」及「廿一世紀海上絲綢之路」的簡稱,亦都是由國家主席習近平在去年所提出涵蓋中亞、南亞、西亞、及中東歐等等國家及地區。筆者相信中央啟動「一帶一路」發展,加強他們與「一帶一路」國家及地區的雙邊貿易,這些都會有助改善到今年出口形勢。
相信投資者要留意一點的是,觀察中國究竟是因為改革出來,所謂大家常說的改革紅利,帶高中國的經濟增長還是採取一些舊有的招數,再釋放出來,即是用在投資方面,而中央方面,其實看由國家主席習近平上台以來,一直說要推經濟寬鬆政策,的而且確推動這些項目及力度是非常之少的,我相信自從08、09年投資計劃,一些基建項目已經近乎全部起完。
下週有「兩會」開幕,預期政策將會是市場焦點,下期再續。
本人並沒有持有上述股票