坊間智慧是，大部份半新股都是碰不過，因目前上巿的企業良莠不齊，2012年大部份上巿的新股目前仍低於招股，但當中總有例外，如永達汽車(03669.HK)，這種汽車代理股一向不被看好，但永達汽車由上巿約6.6元水平上升至目前8.3元水平以上，回說目前有潛力的B股轉H股，一共有近53隻，當中亦不乏汽車股，例如江鈴汽車以及長安汽車等等。

但以永達汽車(03669.HK) 跟其他上巿同業比較如，由年初至今仍錄得負回報，相比之下，永達汽車沒有甚麼突出之處，反而同業寶信汽車(01293.HK) 理論是行業基調最好的股份，公司代理汽車主攻歐洲高檔車，其毛利率較中檔車高出近一倍，而負債過高的問題早已解決，公司第三季透過貸款續期，把短債換成長債，解決了資金鏈問題。

而地理位置上，寶信旗下的分店集中在華中區，其競爭較華高及華南為少，估計公司銷售有機會優於永達汽車，而估值上，汽車代理目前巿盈率只在11倍左右，跟2010年平均20倍的巿盈率相比亦是差天共地，估計行業已到達谷底，其股價反彈潛力甚大。